Avianca avance l’autorisation de faire la route Bogotá-Pisco-Cusco

Le vice-ministre du Tourisme du Pérou, Rogers Valence, a annoncé que la nouvelle route de la compagnie aérienne Avianca entre Bogotá – Pisco et Cusco est en instance devant la Direction générale de l’aéronautique de ce pays.

“Bientôt, le vol Avianca de Bogota – Pisco – Cusco sera opérationnel. Les applications sont déjà en cours”, a déclaré Valence. Il a également parlé de la route qui ouvrira Copa Airlines du Panama à Chiclayo. “Copa Airlines traverse déjà le Panama et Chiclayo, mais d’autres voyageurs du Nord voyagent à l’étranger sur cette route que les étrangers qui arrivent dans le pays, ce qui est l’occasion de continuer à vendre le nord du Pérou en profitant des connexions de cette entreprise. Ordre de vol à Arequipa du Panama “, a commenté Valence à portaldeturismo.pe, tel que rapporté par LR.

Avianca a récemment signalé que le 17 août offrira de nouveaux vols à l’intérieur de la Colombie, grâce à la demande de certains itinéraires où les voyageurs peuvent se connecter sur les vols directs de Medellin et de Carthagène avec les îles San Andrés.

De même, ils pourront se mobiliser sur les vols directs de Cali à Bucaramanga, Santa Marta et San Andrés. “Avec ces nouveaux vols directs, nous voulons faciliter la connectivité des régions en Colombie, tout en encourageant la consolidation de San Andrés, Santa Marta et Carthagène comme destination touristique pour les Colombiens, avec des produits et des services adaptés aux besoins de toutes les niches. Marché “, a déclaré Hernán Rincón, président d’Avianca.

Comme indiqué sur REPORTUR.co, la compagnie aérienne Avianca est toujours en négociation avec United Airlines. Avianca et United ont rencontré lundi dernier à Francfort, en Allemagne, pour continuer la négociation qu’ils ont menée depuis quelques mois pour que la compagnie aérienne américaine devienne un «partenaire stratégique de l’industrie», qui progresse à un rythme très lent après les accusations de Famille Kriete – actionnaire minoritaire d’Avianca – contre cette entente qui, selon eux, ne profite qu’à l’actionnaire majoritaire Germán Efromovich.


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