Le conseil d’Avianca s’attend à voter dès le mois prochain sur un partenariat proposé avec United Airlines, déclare le propriétaire majoritaire d’Avianca allemand Efromovich.
« Cela se déroule rapidement », a déclaré Efromovich à FlightGlobal en marge de l’assemblée générale annuelle de l’IATA à Cancun. « Ce sera très bientôt, il pourrait être dès le mois prochain. »
Efromovich refuse de commenter plus loin l’alliance stratégique avec United, mais indique que la compagnie aérienne basée à Chicago ne finira pas par détenir une participation dans Avianca.
Le partenariat planifié d’Avianca avec United a conduit à un procès contre la compagnie aérienne colombienne par son plus important actionnaire minoritaire Kingsland Holdings. Kingsland dit qu’Efromovitch a utilisé sa position dominante sur le conseil d’Avianca pour obliger la compagnie aérienne à choisir United, malgré de meilleures offres de deux autres transporteurs. Les documents de la Cour ont identifié les deux autres compagnies aériennes comme Delta Air Lines et Copa Airlines. Avianca a depuis confié Kingsland.
Efromovich dit que Synergy Aerospace achètera les actions de Kingsland à Avianca, si Kingsland choisit de désapprouver l’accord proposé avec United. Un accord qui régit les droits de Synergy et Kingsland dans Avianca donne à Synergy le droit d’achat, mais pas Kingsland.
« Nous sommes prêts à l’acheter », déclare Efromovich, se référant au propriétaire de Kingsland, Roberto Kriete. Ce dernier était directeur général de Taca, qui a fusionné avec Avianca d’Efromovich en 2010.
Un porte-parole de Kingsland dit que tout accord avec United sera soumis à un examen minutieux devant les tribunaux. « L’offre supposée d’Efromovich d’acheter Kingsland est une menace non-voilée qui veut empêcher toute voix dissidante sur le conseil d’Avianca qui s’oppose à ses efforts pour mettre ses poches aux dépens de tous les autres actionnaires d’Avianca », ajoute-t-elle.
Les sources de Kingsland proches de la situation ont déclaré que Synergy a choisi United sur Delta et Copa, car les propositions des deux autres compagnies ont demandé à Synergy d’abandonner le contrôle d’Avianca.
Efromovich réitère que United a présenté la « meilleure offre » pour Avianca: « Je ne suis pas prêt à vendre l’entreprise. Personne ne peut m’obliger à le faire ».